L'huile du système d'entraînement du véhicule électrique à haute performance
Description du produit
Huile de moteur électrique pure (jaune pâle, refroidi à l'eau, 1L) 1031106-00-A
If you’re servicing the water-cooled electric drive systems of EVs—especially Tesla models or other pure electric vehicles—this 1L pale yellow EVF (Electric Vehicle Fluid) motor oil (matching part 1031106-00-A) is the specialized solution to protect critical drive components and maintain long-term performanceContrairement aux huiles traditionnelles pour moteurs à essence, elle est conçue exclusivement pour les moteurs, les onduleurs et les engrenages électriques refroidis à l'eau.assurer une compatibilité transparente avec le matériel et les conditions d'exploitation spécifiques des véhicules électriques.
Son principal avantage résideProtection optimisée pour les véhicules électriques: Les systèmes d'entraînement des véhicules électriques refroidis à l'eau fonctionnent à des températures plus basses mais à des vitesses de rotation plus élevées (par rapport aux moteurs à combustion interne),nécessitant une huile équilibrant une faible viscosité (pour une perte d'énergie minimale) et une forte lubrificationCette huile EVF offre exactement ce que sa formule sur mesure réduit le frottement entre les roulements du moteur et les dents des engrenages.couper la perte de puissance parasitaire (qui prend en charge la portée EV tout en formant un film protecteur durable pour empêcher l'usure, même lors d'une utilisation à forte charge (par exemple, accélération rapide ou ascension de colline).
La teinte jaune pâle sert deux objectifs principaux: elle permet de distinguer facilement l'huile EVF des autres fluides (par exemple, le fluide de gestion thermique ou le fluide de freinage) afin d'éviter un mauvais remplissage,et permet des contrôles visuels rapides de la contamination (l'obscurcissement ou le brouillard indique la nécessité de le remplacer)En outre, l'huile est conçue pour fonctionner de manière transparente avec les systèmes refroidis à l'eau, résistant à l'émulsification (mélange avec le liquide de refroidissement,un risque commun dans les installations refroidies à l'eau) et contenant des additifs anticorrosion qui protègent les boîtiers de moteur en aluminium, les enroulements en cuivre et les surfaces des engrenages à cause de la rouille ou de l'oxydation.
La durabilité est conçue pour les cycles de vie des véhicules électriques: il résiste à la dégradation thermique et à l'oxydation, conservant ses performances jusqu'à 60 000 km (ou 4 ans,pour les horaires typiques de maintenance des véhicules électriques) beaucoup plus longtemps que les huiles génériques qui se dégradent rapidement dans les systèmes de propulsion des véhicules électriquesLe volume de 1 litre est parfait pour les remplissages de routine ou les changements partiels de fluide (par exemple, après les réparations du système d'entraînement), ce qui convient à la plupart des réservoirs de moteurs à refroidissement par eau des véhicules électriques sans déchets.
Note: Ne pas utiliser dans les moteurs essence/diesel ou les moteurs électriques refroidis à l'air. Ne pas mélanger avec des huiles non spécialisées (elles perturbent la lubrification et risquent des dommages aux composants).Conserver dans un récipient scellé à l'abri de l'humidité pour préserver les additifsQue vous effectuiez une maintenance programmée ou que vous rétablissiez l'état du système d'entraînement, cette huile moteur EVF garantit que les composants refroidis à l'eau de votre EV restent protégés, efficaces et fiables.