Support de bas de caisse - Gauche pour Tesla Model Y | Marque CFN | 1551935-S0-B

1. Description de la fonction principale

1. Synergie aérodynamique: Sert de base de montage principale pour l'aile inférieure avant (spoiler) du Model Y, garantissant que l'aile maintienne sa position calibrée en usine (angle de 3° vers le bas par rapport au soubassement). Cela préserve l'efficacité aérodynamique du véhicule (réduction du coefficient de traînée de 0,012, correspondant aux performances OEM) et minimise le bruit du vent à grande vitesse (100 km/h et plus).
2. Support de charge structurel: Construit avec de l'acier estampé renforcé CFN (qualité haute résistance 500 MPa), il résiste aux charges dynamiques avant—y compris les impacts de débris routiers (par exemple, petits cailloux, bordures), la pression aérodynamique (jusqu'à 800 N à 130 km/h) et les vibrations du soubassement. Il empêche l'aile inférieure de se détacher ou de se déplacer pendant la conduite quotidienne ou une utilisation légère hors route.
3. Extension de la protection du soubassement: Comprend un blindage en plastique intégré de 5 mm d'épaisseur (matériau PP+GF20, ajouté via le processus de moulage bi-matière de CFN) qui recouvre les bords exposés du support. Cela empêche le sel de voirie, la boue ou l'eau de corroder les points de connexion du support au faux-châssis avant, prolongeant ainsi la durée de vie du composant.

2. Tableau des paramètres de spécification

3. Jugement des défauts (signes de remplacement)

• Mauvais alignement de l'aile inférieure: Écart visible (＞3 mm) entre le côté gauche de l'aile inférieure et le soubassement, ou l'aile basculant vers le haut/vers le bas (inégale par rapport au côté droit)—causé par la flexion du support ou la rupture des points de montage.
• Corrosion/dommages du support: Rouille rouge sur la base en acier (s'étendant au-delà de 10 mm²), blindage en plastique fissuré ou bords du support déformés—indiquant une perte d'intégrité structurelle ou un risque de corrosion pour la connexion au faux-châssis.
• Anomalies aérodynamiques: Augmentation du bruit du vent provenant du soubassement avant, ou une baisse notable du rendement énergétique/énergétique (＞5 % de réduction de l'autonomie) —signalant l'incapacité du support à maintenir l'aile inférieure dans sa position aérodynamique.
• Montage lâche: Bruit de cliquetis provenant du soubassement avant lors du passage sur des bosses, ou mouvement visible de l'aile inférieure lors d'une légère poussée (déplacement ＞2 mm)—en raison d'inserts de fixation dénudés ou d'onglets de support pliés.

4. Avantages de la marque CFN (par rapport aux produits génériques)

5. Détails d'installation

5.1 Contenu de l'emballage

• 1× Support de bas de caisse gauche CFN (1551935-S0-B)
• 4× Boulons de montage en acier inoxydable (M8×25 mm, filetage conforme aux spécifications OEM avec rondelles de blocage)
• 2× Clips en plastique (pour fixer le blindage intégré au soubassement)
• 1× Guide d'installation (avec schémas d'accès au soubassement et repères de couple)
• 1× Sachet de graisse anti-corrosion (pour enduire les filetages des boulons avant l'installation)

5.2 Outils requis

• Jeu de clés à douille (10 mm, 13 mm)
• Clé dynamométrique (plage de 0 à 50 Nm)
• Outil de retrait de garniture en plastique (pour détacher le garde-boue du soubassement)
• Cric et chandelles (pour soulever le véhicule afin d'accéder au soubassement avant)

5.3 Précautions d'installation

1. Accès au soubassement: Soulevez l'avant du véhicule avec un cric (positionné au point de levage du faux-châssis avant) et fixez-le avec des chandelles ; retirez le garde-boue avant du soubassement (6 clips en plastique) pour exposer la zone de montage du support.
2. Retrait de l'ancien support: Si vous remplacez un support endommagé, retirez les 4 boulons de montage (douille de 10 mm) et déconnectez l'aile inférieure de l'ancien support—notez les repères d'alignement de l'aile pour éviter un mauvais positionnement avec le nouveau support CFN.
3. Contrôle de l'alignement: Alignez les trous de montage du nouveau support CFN avec les inserts filetés du faux-châssis ; assurez-vous que le blindage en plastique du support est orienté vers le bas (vers la route) pour maximiser la protection contre les débris.
4. Réglage du couple: Serrez les boulons de montage à 18±2 Nm (selon les spécifications d'usine de Tesla)—un serrage excessif peut dénuder les filetages du faux-châssis, tandis qu'un serrage insuffisant provoque le mouvement du support. Réinstallez le garde-boue du soubassement après vérification.

6. Support après-vente (marque CFN)

• Garantie: Garantie de 3 ans/60 000 kilomètres (selon la première éventualité), couvrant les défauts tels que la corrosion de l'acier (au-delà de l'usure normale), la flexion du support (sans dommage dû aux chocs) ou la fissuration du blindage en plastique (à l'exclusion des dommages causés par des collisions graves ou des abus hors route).
• Assistance technique: Les spécialistes des pièces structurelles pour VE de CFN sont disponibles par e-mail ou par chat en direct pour fournir des conseils (par exemple, retrait du garde-boue du soubassement, vérification des repères d'alignement) et résoudre les problèmes d'installation.
• Garantie de qualité: Si le support est incompatible avec votre Tesla Model Y ou présente des défauts de fabrication dans les 30 jours suivant la réception, CFN propose un remplacement gratuit ou un remboursement complet (à condition qu'il ne soit pas utilisé et dans son emballage d'origine).

7. Conseils d'utilisation et en vrac

• Entretien: Inspectez le support tous les 15 000 kilomètres—nettoyez le blindage en plastique avec un nettoyeur haute pression (évitez de pulvériser directement sur les raccords à boulons) pour éliminer l'accumulation de boue ou de débris.
• Note d'appariement: Pour des performances aérodynamiques équilibrées, remplacez les supports gauche (1551935-S0-B) et droit (numéro de pièce RH correspondant) ensemble si les deux présentent une usure—le mélange d'anciens et de nouveaux supports peut entraîner un alignement inégal des ailes.
• Demandes en vrac: Les ateliers de réparation ou les exploitants de parcs automobiles peuvent contacter l'équipe commerciale de CFN pour obtenir des prix de gros—des emballages personnalisés (par lots de 10 unités) et des calendriers de livraison sont disponibles sur demande.