La grille avant de la pare-chocs est décorée pour le modèle X de Tesla 2021 + 1617074-00-C (marque CFN)
Cette grille de pare-chocs avant (numéro de pièce 1617074-00-C) est un accessoire extérieur OEM conçu exclusivement pour les véhicules Tesla Model X 2021 et ultérieurs,adapté avec précision au contour des bords de la grille du pare-chocs avant, aligné sur le langage de conception de l'avant du modèle X pour améliorer la cohésion structurelle et le raffinement visuelSes fonctions essentielles sont axées sur:protection des bords de grille, intégration esthétique et stabilité des composants:
Protection des bords et renforcement de la structure: Couvre et renforce les bords extérieurs de la grille du pare-chocs avant, empêchant les fissures ou les déformations dues à des rayures avant mineures (par exemple, en frottant des branches, en les enfonçant dans des boucles ou en les enfonçant dans des boucles)Les obstacles à la circulation sont de petite taille) et réduisent l'usure des coutures des bords de la grille lors d'une utilisation à long terme..
Cohésion esthétique: La forme, la finition et les dimensions des garnitures correspondent exactement à la grille de l'usine du modèle X, éliminant les espaces entre la grille et le pare-chocs, et créant une surface lisse,une apparence frontale unifiée qui évite l'apparence disjointe des garnitures génériques du marché de rechange.
Stabilité des composants: agit comme un pont entre la grille et le pare-chocs avant,sécuriser la position de la grille pour éviter un léger déplacement en raison des vibrations de la route (assurer que la grille reste alignée sur l'ouverture d'admission d'air du pare-chocs pour un débit d'air constant).
Fabriqué à partir de plastique ABS de haute qualité avec une finition noire mate résistante aux UV, la garniture de moulage équilibre la durabilité, la flexibilité et les performances légères (poids ≤ 85 g):
Durabilité structurelle: le plastique ABS a une résistance à la traction ≥ 280 MPa, résistant aux chocs de petits débris et évitant les fissures fragiles à basse température;il résiste à des fluctuations de température extrêmes (de 35°C à 90°C), ce qui le rend adapté aux hivers enneigés, aux zones côtières à forte humidité ou aux étés à haute température.
Résistance aux intempéries et à l'usure: passe les essais UV ASTM G154 de 500 heures pour prévenir la décoloration ou la décoloration et résiste à la corrosion chimique du sel de route, des produits de nettoyage de voiture,ou de pluie, assurant une cohérence de couleur à long terme avec le pare-chocs avant et la calandre.
Qualité de la surface et des bords: La finition mate correspond à la texture de la grille de l'usine du modèle X, tandis que les bords des garnitures sont lisses (pas de taches) pour éviter de rayer la grille ou le pare-chocs pendant l'installation.
L'installation est conforme aux normes de service du modèle X 2021+ de Tesla, prenant 15 à 25 minutes avec des outils de base (outil de garniture, prise de 7 mm):
Ouvrez la frange et utilisez un outil de garniture pour retirer doucement le panneau de garniture intérieur supérieur du pare-chocs avant (appliquez une force uniforme pour éviter de casser les pinces en plastique).
Localiser l'ancienne grille de moulage trim ̇it court le long du bord supérieur de la grille du pare-chocs avant, fixé par 4 pinces en plastique et 2 petits boulons d'usine (7mm prise).
Détachez les pinces (utilisez l'outil de garniture pour appuyer sur les onglets de garniture) et retirez les 2 boulons, puis retirez l'ancienne garniture du bord de la calandre.
Nettoyez la surface de montage du bord de la grille avec un chiffon sec pour essuyer la poussière, les débris ou les adhésifs résiduels, ce qui garantit un ajustement serré pour la nouvelle garniture.
Alignez la garniture de moulage CFN avec le bord supérieur de la grille, enfoncez les pinces en plastique en place (vous entendrez un "clic" lors de la fixation), puis serrez les 2 boulons à 3±0.2 Nm (par rapport aux spécifications officielles de couple de Tesla, un sur-tirage peut endommager la base en plastique de la garniture).
Reattachez le panneau de garniture intérieur supérieur, fermez la frange et vérifiez de l'avant que la garniture est en contact avec la grille et le pare-chocs, sans espaces ou zones lâches.
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